MALANG – Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) Darurat yang berlaku di kota Malang dikeluhkan oleh pelaku industri perhotelan karena berdampak negatif pada industri pariwisata.

Ketua Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Kota Malang, Agoes Basoeki berharap pemerintah Kota Malang mencari solusi lain dalam mengatasi pandemi corona dan tidak hanya mengandalkan sistem PPKM Darurat yang ditetapkan pemerintah pusat.

“PPKM Darurat yang jelas usaha pariwisata khususnya perhotelan dan restoran sangat menimbulkan dampak ekonomi. Baik itu di pihak pengusaha, lebih-lebih pekerja atau karyawan,” ujar Agoes dalam keterangan yang diterima redaksi The Editor, Sabtu (16/7).

Selama PPKM berlangsung, lanjutnya, okupansi hotel-hotel di Malang turun drastis. Sisanya saat ini hanya 10 persen saja.

Konsekuensinya, lanjut Agoes, biaya operasional hotel harus dihemat saat harga sewa kamar juga harus diturunkan agar pengunjung mau datang. Selama ini Agoes mengaku telah memberikan diskon hingga 50 persen dari harga umum untuk tiap kamar di hotel-hotel yang Ia kelola. Strategi dan kreasi juga harus Ia lakukan agar mendatangkan pengunjung.

“Perusahaan atau hotel melakukan efisiensi untuk penghematan. Misalnya listrik, air dan lain-lain,” katanya.

Sebagaimana diketahui, PPKM resmi akan diperpanjang hingga akhir Juli 2021 mendatang. Keputusan yang disampaikan langsung oleh Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy tersebut meminta agar masyarakat tidak melanggar protokol kesehatan demi keberhasilan penanganan pandemi Covid-19.

PANGKEP – Banyak yang mengatakan bila wisata bahari di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan (Pangkep) sulit dilakukan karena minimnya moda transportasi laut. Apakah demikian? Kali ini tim jalan-jalan The Editor mengajak Anda langsung ke dermaga Maccini Baji Labakkang yang letaknya sekitar 15 menit dari pusat kota Pangkep.

Saat tiba di dermaga terlihat beberapa kapal nelayan tengah bersandar. Turis yang baru pertama kali datang ke kabupaten Pangkep akan mengira kapal tersebut dipakai oleh nelayan untuk menangkap ikan. Ternyata tidak. Kapal-kapal tersebut adalah moda transportasi khas untuk menyeberangi lautan menuju pulau-pulau kecil nan eksotis di kabupaten ini.

Dari dermaga ini, turis bisa melihat pulau-pulau yang umum dijadikan sebagai sarana wisata. Pulau-pulau ini rata-rata dihuni oleh penduduk lokal, kecuali Pulau Cambang=Cambang yang sengaja dibangun jadi resort oleh pemerintah Kabupaten Pangkep.

Ongkos naik kapal ini berkisar antara Rp15.000 hingga Rp20.000, tergantung jarak pulau yang akan dituju. Kapal ini juga bisa menjangkau pulau yang jaraknya 1 jam perjalanan dari dermaga Maccini Baji Labakkang.

Kapal-kapal seperti ini sangat lazim ditemukan berlabuh di dermaga Maccini Baji Labakkang. Jadi turis-turis yang ingin berwisata ke pulau-pulau nan eksotis di sekitar Kabupaten Pangkep dapat leluasa memilih waktu bila ingin menyeberang. Kecuali bila gelombang sedang tinggi, maka kapal-kapal ini tidak akan beroperasi.

Daerah lain yang sangat menarik untuk didatangi adalah kolam-kolam ikan milik warga yang tersebar sepanjang jalan menuju dermaga Maccini Baji Labakkang.

Selain itu, rumah panggung yang berdiri diatas lahan rawa dan sungai juga sangat menarik perhatian. Rata-rata rumah panggung di daerah Pangkep berukuran besar dan berwarna. Rumah-rumah tradisional ini masih dipakai oleh warga Pangkep untuk tempat tinggal. Jadi tunggu apa lagi. Berangkat ke Pangkep dan nikmati suasana liburan ramah lingkungan dan murah.

JAKARTA – Makassar dan Medan adalah dua kota yang menjadi salah satu daerah tujuan wisata favorit turis di Indonesia. Dua kota dengan latar belakang yang berbeda dan menghasilkan respon yang berbeda juga di mata turis. Kali ini, The Editor mengajak Anda untuk menikmati moda transportasi saat berwisata di dua kota ini.

Makassar misalnya, kota yang tak pernah berhenti membangun dirinya ini ternyata sangat minim moda transportasi umum. Jadi turis kesulitan bila ingin berkeliling ke objek-objek wisata di dalam kota maupun yang di ada luar kota Makassar. Hasilnya adalah Anda dipastikan akan jarang menemukan kemacetan di Makassar.

Lalu lalang kendaraan pribadi roda dua dan roda empat menyebabkan jalur transportasi bergerak teratur di berbagai arah. Untuk turis dengan kantong terbatas tentu kondisi ini jadi tidak menyenangkan karena bus ataupun angkutan umum jarang terlihat.

Perlu diketahui, Makassar adalah kota asal Jusuf Kalla yang merupakan orang yang memegang lisensi mobil asal Jepang, Toyota di Indonesia. Semestinya jumlah angkutan umum jauh lebih banyak ya di kota ini karena pelaku bisnis transportasi nomor satu di Indonesia tinggal di Makassar. Sayangnya tidak demikian. Mobil pribadi jadi bagian masyarakat sehari-hari di kota ini, baik roda dua maupun roda tiga.

Saran untuk turis yang hendak berlibur ke Makassar adalah rajin-rajin browsing rute, jenis dan jam operasional angkutan umum di internet. Mengapa? Agar Anda tidak terlalu lama menunggu angkutan umum saat berada di kota ini.

Berbeda dengan Medan. Kemacetan lalu lintas di kota ini justru sering dipicu oleh banyaknya angkutan umum yang parkir sembarangan di setiap sudut kota. Kondisi ini memang menguntungkan turis yang ingin jalan-jalan dengan cara hemat uang. Tapi belum tentu waktu.

Di Medan, angkutan umum yang parkir sembarangan adalah pemandangan biasa. Bahkan supir-supir angkutan di kota ini jauh lebih galak saat ditegur meski diketahui melanggar lalu lintas. Keganasan supir di Sumatera Utara memang terkenal. Ada baiknya mengalah bila Anda yang membawa mobil pribadi diajak untuk adu kecepatan.

Meski demikian, angkutan umum yang menghubungkan kabupaten yang satu dengan yang lainnya sangat lengkap di Sumatera Utara. Jumlahnya yang banyak memang harus jadi bahan perhatian Gubernur Sumatera Utara dan seluruh bupati di kabupaten karena jadi sumber kemacetan.

Anda akan kehilangan banyak waktu bila macet muncul di area wisata yang hendak Anda tuju. Saran saat berlibur di Medan dan sekitarnya adalah jangan keluar rumah dulu sebelum jam berangkat kantor dan pulang kantor usai. Bila tidak macet, maka Anda akan tiba di setiap lokasi yang Anda inginkan dengan cepat tanpa hambatan.

TAIPEI – Masjid Agung Taipei adalah kepedulian pemerintah Taiwan terhadap kenyamanan turis muslimin dan muslimah berwisata ke negara mereka. Terletak di jantung kota Taipei, masjid ini berdiri megah dan menjadi cagar budaya. Masjid ini dibangun tahun 1950 dan resmi beroperasi tahun 1960 dan resmi diakui sebagai cagar budaya oleh pemerintah Taiwan.

Meski bentuk bangunan terlihat kecil, namun masjid ini mampu menampung hingga 1.000 jamaah ini menjadi ajang silaturahmi warga muslim dari seluruh dunia yang tinggal di Taipei. Muslim Indonesia menjadi pengunjung masjid paling banyak yang diikuti oleh muslim asal Myanmar, Thailand dan Pakistan

Salah satu yang menarik di masjid ini adalah Alquran yang ditulis dalam dua bahasa, yakni Bahasa Arab dan Bahasa China. Deretan Alquran dengan warna dan isi serupa dapat ditemukan di setiap pinggir ruangan masjid. Masjid ini memang dibangun untuk umat muslim Taiwan yang ingin menghabiskan waktu untuk berdoa dan membaca.

Menurut penuturan Susanto (39), salah satu pengurus Masjid Agung Taipei asal Indonesia, ada warga Taipei yang menjadi Islam setelah mengetahui keberadaan masjid ini.

Masjid ini sangat mudah diakses dengan transportasi umum. Lokasinya berada di No. 62, Sec 2, Xinsheng S Rd Da’an Distrik, Taipei, Taiwan. Untuk urusan transportasi tidak perlu khawatir karena angkutan umum di negara ini sangat kondusif dan murah. Apalagi Pemerintah Kota Taipei sudah menjadikan masjid ini sebagai salah satu daerah tujuan wisata.

Untuk informasi, terdapat 2 unit mushola di Taipei dan berada di jalul kereta bawah tanah di B1, No.3, Beiping W. Rd Zhongzheng Dist, Taipei Taiwan dan di area Discovery Center of Taipei yang berada di -4F No. 1, City Hall Rd, Xinyi Distrik, Taipei, Taiwan.