PURWAKARTA – Jalan ke langit, itulah yang pas untuk menggambarkan perjalanan melewati tapak besi ke puncak gunung. Kegiatan tersebut dinamakan via ferrata yang merupakan Bahasa Italia. Namun, meniti jalan ke langit bukanlah arti sebenarnya karena via ferrata artinya jalur besi yang merupakan salah satu jalur panjat tebing yang aman.

Di Gunung Parang, Purwakarta, Jawa Barat, terdapat beberapa lokasi panjat tebing via ferrata, Skywalker Gunung Parang adalah salah satunya. Dari lokasi yang dibangun sejak 2014 itu, pemandangan Gunung Bongkok (970 Mdpl), Gunung Lembu (668 Mdpl), dan Pasir Solasih (605 Mdpl) serta Waduk Jatiluhur bisa terlihat.

Tak sulit untuk menemukan penyedia jasa perjalanan agar bisa mencapai Gunung Parang. Dengan biaya Rp350.000 per orang, tersedia paket perjalanan open trip dengan peserta 10 orang. Biaya tersebut telah mencakup transportasi, makan siang, sewa perlengkapan yakni helm panjat tebing, seat harness dan tali pengait serta carabiner khusus.

Saat itu, saya berangkat dari Jakarta pada pukul 08.00 dan tiba di lokasi pada pukul 10.30. Sebelum perjalanan dimulai, semua peserta mengenakan peralatan khusus dan melakukan pemanasan singkat.

Setelah berjalan kaki sekira 10 menit mendekat ke Gunung Parang, akhirnya tiba di tapak pertama yang harus dilewati. Dari situ, pemandu memberitahu cara meniti tapak besi itu agar tetap selamat.

Pertama, pastikan tali keluar melewati pergelangan tangan, bukan berada di luar. Hal itu menjaga posisi tali agar tetap menyatu dengan tubuh. Kedua, pindahkan carabiner sebelum memindahkan badan ke tapak yang lebih tinggi. Ini dilakukan agar tetap aman saat meniti tapak besi.

Ketiga, tetapkan jarak aman dengan peserta lain. Keempat, membawa barang seperlunya di tas kecil sehingga perjalanan tetap nyaman. Penggunaan tabir surya, kacamata hitam dan sarung tangan dianjurkan agar perjalanan tak terganggu sinar matahari yang terik dan kasarnya permukaan tapak besi.

Perjalanan pun dimulai. Saya merasakan kaki dan tangan saya bergetar saat melangkah kaki ke tapak besi kelima. Meskipun masih dekat dengan daratan, terbersit kekhawatiran bila saya kelelahan dan tak mampu melanjutkan perjalanan.

Namun, saya acuhkan jantung yang berdebar kencang dan getaran di kaki serta tangan saya. Saya merasakan keringat mulai mengucur. Bukan hanya karena sinar matahari terasa semakin terik tetapi juga karena lelah mendorong kaki agar tetap melangkah, meniti tapak besi.

Ternyata seperti ini rasanya meniti jalan menuju langit yang bentuknya nyaris 90 derajat. Menariknya, terdapat jalan lain setelah saya terbuai dengan jalan lurus tertata. Tiba-tiba saya harus berpindah ke tapak besi yang letaknya tak simetris bahkan saya sulit menentukan tapak mana yang harus saya jadikan pegangan.

Apakah ini aman? Untungnya, jalan itu terlewati. Jalan lain yang menarik yakni horizontal dengan batu, rumput dan air. Di situ saya meredakan ketakutan saya dengan meneguk air putih sambil menghilangkan dahaga. Saat itu saya masih belum mau melihat pemandangan sekitar.

Perjalanan pun berlanjut ke jalur lurus menanjak. Kali ini, saya bersiap masuk ke ruang mirip gua. Ternyata di situlah kami beristirahat. Saya melihat permukiman dengan Waduk Jatiluhur terhampar di belakangnya.

Di tengah suasana yang menenangkan, betapa terkejut dan senangnya saya saat pemandu membawakan kami es teh manis. Es teh manis paling segar yang pernah saya minum di ketinggian sekira 500 meter dari permukaan.

Hal menantang belum berakhir. Setelah kami selesai beristirahat, perjalanan berlanjut. Kali ini, kami harus berjalan mundur menuruni tapak besi. Rasanya, jauh lebih menegangkan dibandingkan dengan menaikinya..

Ternyata, pemandu menggiring kami ke tempat khusus di mana kami bisa menuruni Gunung Parang lebih cepat. Saat itu, saya menjadi yang ketiga menuruni gunung. Tali dipasang ke seat harness saya. Pemandu telah meyakinkan saya bahwa itu semua aman.

Kuncinya, hanya berjalan mundur dan membuat badan lebih tenang. Awalnya, saya tak percaya, tetapi akhirnya saya memahami apa yang dimaksud. Kendati terbersit ketakutan, saya akhirnya mulai menuruni gunung.

Dengan seutas tali yang terikat, saya berjalan mundur menuruni gunung. Perlahan saya bisa mengubah rasa takut menjadi rasa rileks menikmati tiupan angin. Namun ternyata rasa rileks saya berubah kembali khawatir saat tiba-tiba saya terjatuh karena ternyata saya menyentuh permukaan cekung.

Saya pun sontak berteriak namun saya masih mendengar suara pemandu yang meminta saya kembali berjalan. Tak lama, saya pun melihat daratan semakin dekat. Saya sampai di permukaan dengan tangan dan kaki yang masih bergetar karena tak percaya saya bisa melewati medan yang menantang itu.

Bagi kami pengalaman ini baru dan begitu menyenangkan meskipun terdapat rasa khawatir sebagai bumbunya. Namun, saya terbayang bila harus menjadi pemandu yang berpura-pura terkejut untuk hal yang dilakukannya terus-menerus yakni melihat betapa terkejutnya kami selama di perjalanan.

Lalap, sambal, nasi hangat, ayam goreng, tempe goreng dan sayur asem menjadi penutup perjalanan kami. Meski sempat hujan, untungnya perjalanan kami telah selesai sebelum hujan turun.

BUDAPEST – Foto dibawah adalah tipikal restoran yang bisa anda temukan di seluruh Eropa termasuk Budapest, Hungaria. Saat duduk disini pengunjung dapat menikmati kemegahan Buda Castlle Hill yang berada di seberang Sungai Danube.

Tahukah anda, musim dingin di Eropa tidak sama dengan Asia. Dinginnya udara yang berhembus di musim seperti ini mengharuskan seluruh penduduknya untuk tetap kreatif. Tak heran mereka bisa menikmati makan siang atau makan malam di ruang terbuka. Padahal bagi orang Asia udara dingin Budapest di bulan Maret masih sangat menusuk tubuh. Metabolisme tubuh orang Hungaria membuat mereka mampu bertahan hanya dengan satu alat pemanas saat makan di restoran seperti diatas. Pemanas yang dimaksud adalah sebuah tungku berwarna putih dengan nyala api yang mampu menghangatkan tubuh hingga jarak 1 meter. Satu tungku pemanas disediakan untuk satu meja. Jadi jangan heran kalau tagihan makanan anda sedikit lebih mahal dibandingkan saat makan di restoran biasa di Budapest.

Restoran seperti ini tetap buka meski kota Budapest tengah diguyur salju. Selain menyiapkan tungku pemanas, biasanya pemilik restoran juga memasang plastik transparan putih yang sangat unik. Jadi saat makan pengunjung sekaligus dapat menikmati keindahan salju yang jatuh dari langit.

Perlu diingat bahwa restoran semacam ini memang cukup mahal terutama di kota-kota yang menjadi tujuan wisata di Eropa Tapi sesekali memang harus dicoba apalagi bila anda belum pernah ke Eropa sebelumnya. Jangan kaget dengan keramahan pelayannya yang kurang memuaskan. Orang Budapest sangat cekatan dan sikap semacam itu terlihat kurang bersahabat bagi orang Indonesia.

Kalau anda tidak kuat kena terpaan angin musim dingin Eropa, saran saya untuk tidak pernah mencoba makan di luar ruangan seperti ini. Karena musim dingin di Hungaria memang tiada duanya. Selamat mencoba!

JAKARTA – Selama ini, penyusunan masterplan pariwisata Bali masih reaktif dan parsial. Sebagai contoh sejak masuknya wisatawan Cina di Bali, perang tarif antar penyedia jasa terjadi yang akhirnya membuat atmosfer kompetisi yang tidak seha.

“Dalam strategi bisnis, istilah reaktif adalah reaksi cepat tanpa analisa panjang terhadap situasi eksternal yang terjadi. Hal ini akan semakin diperparah jika organisasi tidak memiliki visi atau masterplan yang jelas,” ujar
PhD Student in Tourism Geography, Universite dAngers Sukma Winarya dalam The Conversation, Sabtu (1/8).

Sebagai contoh sejak masuknya wisatawan Cina di Bali, lanjutnya, perang tarif antar penyedia jasa terjadi yang akhirnya membuat atmosfer kompetisi yang tidak sehat. Contoh kedua sikap reaktif adalah adalah munculnya tren pengembangan desa wisata di berbagai daerah di Bali yang cenderung meniru tanpa rencana yang cermat. Pada tahun 2018, Bali memiliki 110 desa wisata atau meningkat hingga 124{449fde34b18ca6505a303acf59cd2914251092e879039fa6b1605563bfad8ebc} dibanding tahun sebelumnya.

“Pembangunan nasional yang masih parsial atau belum menyeluruh juga menjadi masalah tersendiri,” katanya.

Kolaborasi yang terstruktur dan sistematis hingga saat ini dianggap masih merupakan pekerjaan rumah besar yang harus segera dibenahi antar pusat dan daerah, maupun antar bidang di masing-masing kementerian maupun dinas.

“Saat ini pengembangan pariwisata bisa dikatakan masih terkotak-kotak. Sebagai contoh sebuah desa mengembangkan objek wisata sendiri, namun tidak ditunjang dengan aksesibilitas yang mendukung,” jelasnya.

Sukma juga menyoroti areal persawahan yang merupakan aset besar daerah. Dalam konteks sosio kultural, lanjutnya, masyarakat Bali juga secara mudah teralih fungsikan menjadi areal perumahan yang sangat masif. Contohnya di Kabupaten Bangli, dalam lima tahun terakhir sudah 700 hektare sawah berubah fungsi.

Area perkotaan yang tidak bersahabat dan hanya menjadi jalur lalu lalang kendaraan juga jadi sorotan pria ini. Tanpa memikirkan estetika, keindahan, keunikan arsitektur kotanya, Bali dinilai semakin jauh dari basis pariwisata budaya.

Kata Sukma, pendapatan daerah melalui pajak hotel, restoran dan bergeraknya ekonomi masyarakat sudah terlalu lama memanjakan dan menutup mata kita terhadap masalah-masalah yang berpotensi muncul dan untuk berinovasi.

Pembenahan yang harus dilakukan

Sudah saatnya bagi pemerintah daerah Bali untuk membangun masterplan yang komprehensif. Masterplan industri sektor pariwisata yang komprehensif artinya membangun berbagai bisnis daerah yang inovatif untuk dapat memaksimalkan pendapatan ekonomi daerah dan membuka lapangan kerja yang lebih luas, stabil dan mandiri.

“Paris di Prancis dan Milan di Italia bisa menjadi contoh bagaimana sebuah kota dibangun secara inovatif sebagai destinasi wisata perkotaan dunia,” katanya.

Pertanyaannya, apakah kota-kota tersebut dibangun untuk pariwisata? Atau konsep pariwisatanya memperkuat industri yang ada dengan kemasan yang lebih menarik.

Sinergi antar sektor unggulan dan kreatif dinilai mampu membuat industri pariwisata mereka cukup stabil dan tidak semata-mata tertumpu pada satu aspek daya tarik “what to see” namun juga mengintegrasikan “what to do” di destinasi.

“Bali dan Indonesia harus mampu mengembangkan pasar lain dengan karakteristik yang berbeda,” jelasnya.

Sukma mengungkapkan riset dari Mastercard tahun lalu yang menunjukkan Bali berada di peringkat 9 dari 20 destinasi di Asia Pasifik. Riset itu juga menunjukkan wisatawan asing di Bali hanya berjumlah 8,3 juta orang dengan lama tinggal setidaknya hampir 9 hari serta menghabiskan rata-rata US$125 atau Rp 1.8 juta per hari. Angkanya jauh berbeda dengan Bangkok, Thailand, di mana berhasil menarik 22.8 juta wisatawan asing yang rata menghabiskan uang US$184 per hari selama kurang lebih lima hari.

Salah satu yang bisa dikembangkan Bali dalam masterplannya adalah menggembangkan industri kreatif secara inovatif. Menurut Sukma industri kreatif banyak modelnya. Tidak terkotak-kotak hanya sebatas kerajinan dan hiburan saja.

Beberapa bentuk yang cukup berpotensi untuk Bali dan banyak daerah di Indonesia yang ditunjukkan adalah education tourism atau wisata pendidikan. Pengembangan industri turisme pendidikan ini bisa dilakukan dengan kolaborasi yang kuat antara pemerintah dan lembaga terkait.

“Lalu ada retreat dan wellness tourism atau pariwisata kesehatan yang sangat berpotensi menarik orang asing untuk tinggal lama dan melakukan pengeluaran secara konsisten untuk suatu daerah,” jelasnya.

Ia ingatkan bahwa kolaborasi bersama antara lembaga sangat perlu dilakukan baik dalam tatanan kebijakan, administrasi dan penguatan kualitas sektoral. Hal yang sama bisa dilakukan untuk pasar domestik.

Selain pengembangan pasar, yang terpenting adalah membangun industri jasa transportasi umum secara profesional. Pembangunan jasa transportasi umum terbukti berkontribusi besar untuk pendapatan daerah kota-kota wisata di dunia dan menyerap tenaga kerja.

Penting digarisbawahi, masih kata Sukma, bahwa pariwisata adalah industri yang tidak bisa berdiri sendiri dan merupakan nilai tambah dari sebuah industri, budaya, dan gaya hidup masyarakat di destinasi.

Kompleksitas sosial budaya masyarakat Bali yang modern namun juga masih erat dengan tradisi dan budaya seharusnya dapat secara maksimal menjadi industri baru yang bernilai ekonomi sehingga Bali tidak perlu terlalu bergantung pada industri hotel atau jasa wisata sebagai satu-satunya tulang punggung ekonomi daerah.